かかしバンコク独歩～バンコク半径2時間の旅～ : 枕木1本死者1名・死の鉄道

2021年10月08日21:00

泰麺鉄道の起点をお散歩ノンプラドック・ジャンクション @ ラチャブリ

カテゴリ: タイの中の日本; ラチャブリー

枕木の数だけ死者がいる、恐怖の鉄道はここより出発する

太平洋戦争時、ビルマとの間に兵力と物資を運ぶために鉄道を作ることが急務であった日本軍

完成を急がせるあまり大量の捕虜たちをまるで奴隷のように働かせ、超短工期で鉄道を作ったのはいいが、その代償は１０万人にも上る過酷労働の犠牲者であった

『死の鉄道』とも揶揄されるこの恐怖の鉄道は泰麵鉄道（タイービルマ線）

カンチャナブリにある『戦場に架ける橋』で有名なこの路線は、現在でもナムトック線として市民の日常の足となっている

そんな鉄道の起点となる駅はラチャブリ県バンボーン地区に健在

という事で日本人としてその雰囲気を感じに行くとしよう

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2021年10月02日21:00

日本人として知るべき事実を THE JEATH WAR 博物館 @ カンチャナブリ

カテゴリ: 博物館／タイ王国の歴史; カンチャナブリ

枕木１本死者１名、恐怖の鉄道をよく知ろう

泰麺鉄道
太平洋戦争時タイからビルマへ物資と兵力を運ぶために作られた鉄道

通常であれば５年はかかる鉄道建設を、当時の戦況化もあり急を要する背景から、なんと１年で完成させた驚愕の鉄道路線だ

その異常までの短工期は大多数の労働者の尽力のたまもの

但しその労働者たちの多くはその鉄道の完成を見ることなく、過酷な作業に命を落とすことになる

その犠牲者は１０万人とも言われ、その数はこの鉄道で使用された枕木の数に匹敵する人数であったという

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2021年04月24日21:00

恐怖の鉄道の犠牲者はここにも眠るチョンカイ墓地 @ カンチャナブリ

カテゴリ: 景勝地／観光地; カンチャナブリ

もう一つの連合軍墓地

通常なら６，７年掛かると言われていたところ、わずか１年強でで400kmもの鉄道路線を完成させた第２次大戦時の日本軍

その事実は我々日本の歴史の教科書には出てくることはないが、タイではそれだけの教科書が存在してもいいくらい今にもつながる史実

無理のある建設計画は無謀な人海戦術に繋がり、劣悪な環境の下強制労働させられた労働者の方は次々に病や飢餓で倒れ、その犠牲は１０万人近くにのぼったと言う

大量虐殺とも言える建設作業で作られた鉄道はいつしか『死の鉄道』と呼ばれ、その犠牲者はここチョンカイ墓地でも現在も静かに眠っている

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2021年03月21日21:00

昼夜に響いたハンマー音地獄の火峠 : ヘルファイアーパス @ カンチャナブリ

カテゴリ: 景勝地／観光地; カンチャナブリ

ガイドブックに載らない泰麺鉄道最難関切り通し

泰麺鉄道

タイとビルマをつなぐ鉄道であり、第２次大戦中物資と兵力の確保の為、バンコクから約400kmの道のりをわずか１年ちょっとで完成にこぎつけた鉄道

そういえば聞こえはいいが、未開のジャングルを雨季で雨が降りしきり資材も重機もないまま建設は遂行され、労働者に対し十分な食料や医薬品もないまま進められた結果、約１０万人もの死者を出した『死の鉄道』となってしまった

その中でも最難関
一枚岩を切り出し汽車が通るギリギリを掘り抜けたヘルファイアーパス

泰麺鉄道を紹介する媒体では必ず紹介されるスポットのひとつだ

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2020年09月17日21:00

泰麺鉄道の代名詞戦場にかける橋クウェー川鉄橋 @ カンチャナブリ

カテゴリ: その他; カンチャナブリ

カンチャナブリでは外せない超有名鉄橋

今までいくつか泰麺鉄道に関する記事を書いてきたが、この鉄橋に触れずして真の泰麺鉄道は語れない

この建設をテーマにした映画の舞台にもなったこの鉄橋は、今日においても多くの観光客が押し寄せるカンチャナブリ県の代表的な見どころと言えよう

往来する鉄道鉄橋を渡らせるなど、日本では到底考えられないシチュエーションなのだが、そこがまた異国情緒としていい経験となるのは間違いない

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2020年07月17日21:00

数万人の犠牲で轢かれた死の鉄道泰麺鉄道アルヒル桟道橋 @ カンチャナブリ

カテゴリ: 古代に想いを遺跡・史跡; カンチャナブリ

日本人なら目を逸らしてはいけない歴史の事実がそこにある

泰麺鉄道とはタイ（泰）とビルマ（麺）をつなぐ鉄道の事で、第2次大戦中の戦時下で日本軍が強制的に作らせた鉄道となる

作戦上どうしても早急に作る必要があったことから、その当時の捕虜がなりふり構わず動員され、相当劣悪な環境での作業を余儀なくされた

その為、この鉄道建設において５万人以上の命が犠牲となり、それゆえかこの路線はいつしか『死の鉄道』という不気味な通り名がついているのである

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2019年09月29日21:00

クウェー川鉄橋を望みながらフローティング・ラフト・レストラン @ カンチャナブリ

カテゴリ: タイ飯／川沿レストラン; カンチャナブリ

超有名鉄橋を見上げながらの昼食を

『戦場に架かる橋』としてカンチャナブリ県では絶対に外してはいけない観光名所となっているクウェー川鉄橋
訪れた際、橋上から見えたレストランが超絶気になってしまったのは先日の記事でも書かせていただいた通り

クウェー川はタイの川としては珍しく茶色では無く比較的きれいな川水
であれば川沿いレストランもきっと心地よいに違いない
というわけで訪れてみることにした

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2019年09月21日21:00

『死の鉄道』はこうして作られた JEATH 戦争博物館 @ カンチャナブリ

カテゴリ: 博物館／タイ王国の歴史; カンチャナブリ

日本人には少々つらい泰麺鉄道建設の資料館

カンチャナブリの観光と言えば第一に泰麺鉄道が上げられる

第２次大戦中にタイ（泰）とミャンマー（麺）の物資輸送の為に作られ、今でも稼働している鉄道だ

この鉄道は当時の日本軍によって作られたのだが、その建設方法はあまりにも悲惨な状況で世界中より『死の鉄道』と呼ばれている

ここはそんな鉄道建設に関する資料が展示されている博物館

我々日本人には少々つらい展示品が並ぶが、歴史を知るうえで是非訪れるべき博物館だと思う

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2019年09月14日21:00

泰麺鉄道建設での死者の慰霊を連合軍共同墓地 @ カンチャナブリ

カテゴリ: 景勝地／観光地; カンチャナブリ

鉄道建設で命を落とした方々が眠る共同墓地

第２次大戦に参加した日本はすぐさまここ東南アジアを占領した

その後当時のビルマに向けた物資運搬用にと、ここカンチャナブリ県で鉄道建設を行うことになる

通常であれば５年以上はかかると言われていた鉄道建設を、なんと１年にて完成させてしまうのだが、その突貫工事の裏には捕虜たちに対する想像を絶せる過酷な労働強制が存在していたという

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